我们都知道,现场滚筒包胶的包胶工艺主要是冷硫化包胶和热硫化包胶两种方式。其中热硫化包胶是传统滚筒包胶中较为常用的一种包胶方式,而冷硫化包胶则是一种新型的滚筒包胶方式,也是目前使用最为普遍的一种滚筒包胶方式。
那么这两种方式中,哪一种是现现场滚筒包胶中使用最为普遍的方式呢?为什么这种方式受欢迎呢?
1.热硫化包胶的工艺是在滚简组装前,将筒皮在车床车削约2-3mm深的螺纹沟槽,涂刷两层粘接剂(铁性粘接剂、橡胶粘接剂),然后将生胶板压实在滚筒筒皮上,入硫化蒸汽炉加热 180℃硫化,硫化完成出炉后上车床车削包胶花纹。然后才可以组装轴、紧定套、轴承座等。
一般这种工艺工期较长,而且经过硫化罐的热硫化处理工期较长,也容易出现问题,放入硫磺的剂量也影响到期胶板的质量,且不能现场处理,相对来说需要耗费大量的人力物力。
2.冷硫化包胶工艺要求滚筒表面平整,将滚筒筒皮用绞磨机除锈,涂刷胶板厂家生产的特殊粘接剂后,将轧制成型的胶板直接粘接在滚筒表面。
包胶过程中可以不必将滚筒拆解。可现场进行包胶处理,且即修即用,相对来说,在节省人力物力的同时,提高了滚筒包胶的效率,间接降低企业施工成本,这也是冷硫化包胶方式越来越普及的原因。
综上我们可以很清楚的知道现场滚筒包胶中的冷硫化滚筒包胶方式更为适合快节奏的现代社会的修复要求,因此淄博萧爱硫化工程技术有限公司也推荐施工人员在进行现场滚筒包胶的时候选择冷硫化包胶方式。
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